Vom Motocross inspiriertes Profil mit massiven, stabilen Stollen sowohl im Center als auch im Schulterbereich für verlässliches Fahrverhalten.
Prägnante V-Grooves in Center- und Sideblocks für direkte und präzise Lenkeigenschaften
Speziell angepasstes Design für Vorder- und Hinterrad
Verlässlicher Kurvengrip gepaart mit hoher Bremstraktion
Überträgt durch lange Griffkanten Lenkimpulse auch dann, wenn das Vorderrad auf steilen Anstiegen entlastet wird. Die Folge: weniger und kontrollierbares Untersteuern